2024年09月23日16:05
シビックハッチバック FK7 ミネルバ F205 ベルギータイヤに替える≫
カテゴリー │車
レグノのサイドウォール擦ってしまった
そしてスローパンクチャー
一日経つと、コンマ数キロ漏れてしまう
初めてのお安いタイヤ試してみたよ
ベルギーコンチネンタルの傘下
ミネルバのスポーツタイヤF205を試してみたよ
最初の印象
サイドウォールが柔らかい
街乗りでの乗り心地はすこぶる良い
高速走行ではセンターが決まらない
法定速度内での山道は可
横方向に過大な荷重がかかるとちょっと破綻しがち
サイドがたわむ分、重心移動にラグが出る
水はけの良さそうなトレッドパターンだけど、
何でもないところでハンドルと違う方にツーッ
500キロ程走ってアタリが付いてきたのかな?
ネガティブな印象は影を潜めてきたよ
スポーツタイヤに分類してるけど、コンフォート&プレミアム系の乗り心地
アリカナシで言えばアリ!
この時代4本(235/45R18)で30000円切り
パイロットスポーツ一本の値段です
ただ
思った乗り味とは違うので
台湾のナンカンNSあたりにしたい気分です
あーっと
このタイヤエキストラロード規格なので空気圧は高めですね
純正指定空気圧の230kPaではぐにゃぐにゃ
250kPaでもぜんぜんやわやわ
今は冷間で290kPaに落ち着いています
ほんとはもうちょっと上げてきたい気分です
あと古いアルミホール
今回はRays VR G25で履き替えましたが
エアーバルブが出なくて難儀しました
かろうじて未使用品をゲットしましたが
使い続ける方は確保しておいたほうがよろしい感じです
そしてスローパンクチャー
一日経つと、コンマ数キロ漏れてしまう
初めてのお安いタイヤ試してみたよ
ベルギーコンチネンタルの傘下
ミネルバのスポーツタイヤF205を試してみたよ
最初の印象
サイドウォールが柔らかい
街乗りでの乗り心地はすこぶる良い
高速走行ではセンターが決まらない
法定速度内での山道は可
横方向に過大な荷重がかかるとちょっと破綻しがち
サイドがたわむ分、重心移動にラグが出る
水はけの良さそうなトレッドパターンだけど、
何でもないところでハンドルと違う方にツーッ
500キロ程走ってアタリが付いてきたのかな?
ネガティブな印象は影を潜めてきたよ
スポーツタイヤに分類してるけど、コンフォート&プレミアム系の乗り心地
アリカナシで言えばアリ!
この時代4本(235/45R18)で30000円切り
パイロットスポーツ一本の値段です
ただ
思った乗り味とは違うので
台湾のナンカンNSあたりにしたい気分です
あーっと
このタイヤエキストラロード規格なので空気圧は高めですね
純正指定空気圧の230kPaではぐにゃぐにゃ
250kPaでもぜんぜんやわやわ
今は冷間で290kPaに落ち着いています
ほんとはもうちょっと上げてきたい気分です
あと古いアルミホール
今回はRays VR G25で履き替えましたが
エアーバルブが出なくて難儀しました
かろうじて未使用品をゲットしましたが
使い続ける方は確保しておいたほうがよろしい感じです